W 1935 roku szykujący się do wojny Niemcy zdecydowali o budowie na terenie dzisiejszego Rogowa nowoczesne lotnisko dla latających łodzi Dornier DO 24. Pasm wydm na mierzei pomiędzy jeziorem a morzem wzmocniono sadząc sosnę czarną, kosodrzewinę oraz różę fałdowaną. Wybudowano hangary, place manewrowe oraz betonowe pirsy, do których cumowane były samoloty. Pasem startowym była tafla jeziora, zimą podgrzewana przez zbudowaną specjalnie do tego celu, kotłownię. Transport opału zapewniała linia kolei wąskotorowej. Oprócz wodnosamolotów, w Rogowie mogły startować również zwykłe samoloty. Do tego celu zbudowano dwa trawiaste pasy startowe wyposażone w system melioracji, który pozwalał na maskowanie w razie nalotu. Zadaniem pilotów FliegeirHorst Kamp był m.in. transport medyczny oraz tropienie łodzi podwodnych. Lotnisko był niezwykle nowoczesne jak na ówczesne czasy. Pozostałości, które możesz zobaczyć do dziś to hangar lotniczy zbudowany ze strunobetonu, obecnie własność Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu, oraz hangar służący do remontów silników samolotów. Ciekawą pozostałością są również domy dla podoficerów, zbudowane w stylu szwajcarskim. Dziś są zamieszkane przez prywatnych właścicieli.